Złota i najważniejsza zasada jazdy samochodem po górach brzmi: powinieneś zjeżdżać z wzniesienia na tym samym biegu, na którym pod nie wjeżdżałeś. Oznacza to aktywne wykorzystanie hamowania silnikiem. Zamiast ciągłego używania hamulca nożnego, redukujemy przełożenie skrzyni biegów (zarówno w przekładniach manualnych, jak i automatycznych, przechodząc w tryb sekwencyjny).

Kiedy zdejmujesz nogę z gazu na niskim biegu, opór, jaki stawia pracujący motor, naturalnie utrzymuje stałą prędkość pojazdu. Koła są wyhamowywane bez udziału klocków hamulcowych, dzięki czemu oszczędzasz układ, chronisz go przed uszkodzeniem i zachowujesz pełną skuteczność działania na wypadek nagłego, awaryjnego zatrzymania.

Oczywiście samo wykorzystanie jednostki napędowej może nie wystarczyć na bardzo strome zjazdy. Wtedy konieczne jest wsparcie się tradycyjnym hamulcem. Kluczem jest jednak technika:

Jazda autem pod górę niesie za sobą zupełnie inne wyzwania niż zjazd. Tutaj kluczem jest utrzymanie odpowiedniej dynamiki, właściwe zarządzanie momentem obrotowym oraz dbanie o to, by silnik nie pracował na zbyt niskich obrotach, co mogłoby doprowadzić do jego przeciążenia.

Podczas jazdy pod górę nie bój się utrzymywać wyższych obrotów silnika. Samochodem po drogach w górach poruszamy się dynamicznie, korzystając z niższych przełożeń. Jeśli poczujesz, że auto zaczyna zwalniać mimo wciśniętego gazu, natychmiast zredukuj bieg. Utrzymanie odpowiedniej elastyczności pozwoli Ci zachować stabilną prędkość i zapobiegnie przegrzaniu jednostki. Co ważne, jeśli musisz ruszyć na bardzo stromej drodze, idealnie sprawdzi się asystent ruszania pod górę (Hill Holder), w który wyposażony jest niemal każdy nowoczesny pojazd we flocie Hertz. W starszych modelach niezastąpiony okaże się tradycyjny hamulec ręczny.

Górskie drogi słyną z tak zwanych agrafek – niezwykle ciasnych zakrętów o kącie niemal 180 stopni. Aby bezpiecznie pokonywać takie fragmenty, musisz bezwzględnie zmniejszyć prędkość jeszcze przed wejściem w zakręt. Pamiętaj o kilku zasadach:

Jazda w górach wymaga od nas nie tylko znajomości techniki jazdy w górach, ale również stosowania się do niepisanych reguł drogowych, które ułatwiają życie wszystkim podróżującym. Przestrzeganie tych norm to przejaw dojrzałości i dbałości o wspólne bezpieczeństwo.

Mijanie się na wąskiej drodze w górach potrafi być stresujące. Logika i zasady jazdy defensywnej wskazują jednoznacznie: pierwszeństwo ma ten pojazd, który porusza się pod górę. Dlaczego? Ruszanie autem pod górę w trudnych warunkach, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni, jest o wiele trudniejsze niż ponowne ruszenie auta, które zjeżdża w dół. Jeśli więc zjeżdżasz i widzisz, że kierowca jadący z naprzeciwka może mieć problem z minięciem Cię, zatrzymaj się wcześniej w bezpiecznej zatoczce i ustąp mu miejsca. Wyjątkiem od tej reguły są sytuacje, gdy kierujący pojazdem jadącym w dół ma bliżej do bezpiecznego miejsca zjazdu lub gdy z naprzeciwka porusza się pojazd gabarytowo większy, np. autobus turystyczny.

Jeśli czujesz się niepewnie na krętych trasach i wolisz jechać wolniej, masz do tego pełne prawo. Pamiętaj jednak o innych pasażerach i kierowcach. Jeśli za Twoim zderzakiem utworzy się kolumna aut, przy najbliższej okazji (np. na bezpiecznym poboczu czy punkcie widokowym) zjedź na bok i przepuść szybciej jadących kierowców. Unikniesz w ten sposób nerwowości na drodze i wyprzedzania w miejscach niedozwolonych.

Pogoda w wyższych partiach gór potrafi zmienić się w mgnieniu oka. Piękne, letnie słońce w kilka minut może ustąpić miejsca gwałtownej ulewie, a jesienią i zimą – nagłemu opadowi śniegu.

Kiedy nawierzchnia staje się mokra lub śliska, przyczepność tylne koła i osi przedniej drastycznie maleje. Gwałtowne dodanie gazu na zakręcie może wywołać podsterowność lub nadsterowność, a stąd już tylko krok, by zaliczyć niebezpieczny poślizg. W sytuacji, gdy dojdzie do utraty przyczepności, najważniejsza jest zimna krew. Nie panikuj, nie wciskaj gwałtownie hamulca – staraj się delikatnie kontrować kierownicą, aby wyprowadzić auto z poślizgu i odzyskać pełną kontrolę nad samochodem. W przypadku góry zimą i skrajnego oblodzenia, pamiętaj o wcześniejszym montażu łańcuchów, zanim utkniesz na dobre na stromym podjeździe.

Zrozumienie fizyki pojazdu, stosowanie zasad bezpiecznej jazdy oraz wdrożenie nawyku skutecznego hamowania silnikiem to klucz do sukcesu każdej górskiej eskapady. Odpowiednie przygotowanie teoretyczne w połączeniu ze sprawnym technicznie samochodem daje gwarancję, że podróż upłynie pod znakiem radości, a nie stresu związanego z awarią układu hamulcowego.

Wypożyczalnia Hertz oferuje nowoczesną flotę aut, które posiadają najnowsze systemy wsparcia kierowcy, doskonałe opony oraz perfekcyjnie utrzymane hamulce, gwarantując lepszą przyczepność w każdych warunkach. Wybierz idealny model SUV-a lub kombi, zaplanuj trasę, ruszaj śmiało na górskie szlaki i ciesz się magią serpentyn z pełnym poczuciem bezpieczeństwa!